都说西藏往西，才是真正的西藏，往西就是“藏西秘境，天上阿里”。阿里是“万山之祖”、“百川之源”。这里有世界级神山——冈仁波齐，这里有藏地圣湖之首玛旁雍错；这里还有百公里之阔的扎达土林和拥有七百年历史的古格王国遗址。到了这里，我把远方的远，归还阿里。阿里残酷的高原环境让许多人望而却步，正因如此，阿里的宗教艺术等文化没有断层和流失；转山路途艰辛，只有亲历过的人才会明白这到底是身体的苦修还是心灵的远行。在阿里，只有一件事，那就是放空自己。随我来吧~

去阿里最需要的是什么？

阿里是“世界屋脊”的屋脊，很多人都认为，阿里不适合第一次进藏的人前往，因为阿里的海拔高、气候环境恶劣，我本人并不完全赞同这种说法。我觉得最大的原因是阿里作为西藏旅行西线的延伸，更主要考虑的是时间问题。西藏地域辽阔，如果要一次把西藏玩遍，没有一个月是玩不完的，多则需要两个月。所以海拔高只能说是其中一个不太重要的原因之一，重要的是你要有时间！

阿里怎么玩？玩几天？

1. 阿里南线：最简单、时间最短的玩法，需要八天。主要景点：珠峰、玛旁雍错、拉昂措、冈仁波齐、普兰、扎达；

2. 阿里大北线：阿里必体验的一条线路，它是阿里南线和北线的一个组合，极具探险性，需要13到16天。主要景点：神山圣湖（冈仁波齐、玛旁雍错）、扎达土林、古格王朝遗址、班公错、色林措、当惹雍错、双湖、普若岗日冰川、纳木措圣象天门。

阿里南线8天

行程概览：拉萨--羊湖--珠峰--玛旁雍错--冈仁波齐--扎达土林--古格王朝遗址；

D1 拉萨--羊湖--日喀则

D2 日喀则--拉孜--萨嘎

D3 萨嘎--仲巴--玛旁雍错--普兰

D4 普兰--扎达--古格王朝遗址

D5 古格--塔钦--冈仁波齐

D6 塔钦--萨嘎

D7 萨嘎--日喀则

D8 日喀则--扎什伦布寺--拉萨

南线D1 拉萨--羊湖--日喀则

自拉萨出发，沿着318国道和拉萨河往西南方向，过曲水县，转向307省道，即可在公路边看到三大圣湖之一的羊卓雍错。之后返回到318国道，晚上住宿在日喀则市。全程约360公里，主要观赏和停留的景点是羊卓雍错。

【羊卓雍错】简称羊湖，与玛旁雍错、纳木错并称西藏三大神湖，也是本人最喜欢的（纳木错在拉萨的北边，一日可往返；玛旁雍错在阿里地区，气候和环境都比较艰苦）。羊湖位于山南地区浪卡子县境内，湖的整个形状枝枝丫丫，好像珊瑚，淡蓝色的湖水，温润如玉。湖面海拔4100米，远处屹立雪山，在雪山的包围下，从山口望去，光的折射让圣湖更加光彩夺目。湖的颜色比青海湖和纳木错还要漂亮！羊湖是藏东南环线的终点，也是藏西环线的起点。如果要去观景台参观，门票40元。

南线D2 日喀则--拉孜--桑桑镇--萨嘎

今天以高原荒漠和草原地貌为主，会路过318国道5000公里纪念碑，上午还会依次经过219国道的小湖——浪错和昂仁县的昂仁金错，中午可以在昂仁县的桑桑镇吃饭休息。下午主要以草原景色为主，开始进入人烟稀少的地方了。天空大地，山川湖泊，一路广阔无垠。晚上住在萨嘎。

拉孜县是一个比较适合中途休息的县城，很多去阿里的车都会在途径这里时停下加油吃饭买补给。县城不大，人口不多，很安静。但是由于咱们刚从日喀则出来行驶4小时，所以就不在拉孜停留了，而是继续向西沿219国道抵达桑桑镇停歇。桑桑是219国道上最大的一个镇。

Tips：

1.往西的一路上，会有很多个检查站，检查身份证和边防证。过了拉孜之后几公里，国道219和国道318交叉口处就有一个大的检查站。

2.沿途遇到加油站上厕所可能会遇到被收费的现象，所以请提前问好是否收费。本人去年跟朋友去阿里转山，路过桑桑镇，在镇口一个加油站上厕所，出来要收一人10块钱，太影响心情，各位自驾车的朋友请注意。

3.这段路有一个点（注意我说的是一个点）可以看见珠峰，拐弯之后就见不到了，由于当时前后没有村落，所以这个需要大家留心观察，找到具体地点以后查看一下地图定位，方便以后的小伙伴参考。

南线D3 萨嘎--仲巴--玛旁雍错--普兰

今天开始驶往真正的雪域——阿里地区。这里是最狂野的中国，拥有广阔的草原、连绵的雪山、“一错再错”的湖泊，今天沿途就可以看到藏野驴、藏羚羊、藏原羚等野生动物。下午将看到神山——冈仁波齐，圣湖——玛旁雍错，这是中国西藏、印度、尼泊尔、不丹等多地多民族共同的神山圣湖。还有与玛旁雍错一堤之隔的鬼湖拉昂错。

【冈仁波齐】与云南的梅里雪山、青海的阿尼玛卿山、尕朵觉沃，并称藏传佛教四大神山。冈底斯山脉如一条巨龙卧在阿里广阔的高原上，冈仁波齐是冈底斯山脉的主峰，海拔虽只有6656米，但却是公认的神山之王。冈仁波齐之神名是世界性的，因为它同时被印度教、藏传佛教、西藏原生的苯教以及古耆那教认定为世界的中心，每年都有大量来自于印度、尼泊尔、不丹等国的香客不远万里前来神山朝圣。

冈仁波齐转山一圈总共56公里，一般需要三天徒步完成。虔诚的藏民磕长头转山一圈需要15-20天。体力好路线熟的藏民最快10小时就可以完成。

【玛旁雍错】西藏三大圣湖之一，马泉河、孔雀河、象泉河和狮泉河的发源地，中国湖水透明度最大的淡水湖，与鬼湖拉昂错一堤之隔，充满了神秘的色彩。

【拉昂错】位于玛旁雍错以西，二者仅一堤之隔，人称鬼湖。鬼湖素有无风三尺浪之称，经常玛旁雍错湖面上空晴空万里，而拉昂错却乌云密布，与圣湖虽近，但湖水却是咸水，非常神奇。

神山圣湖景区门票通票：200元/人。

南线D4 普兰--扎达--古格王国遗址

这一天，个人觉得是阿里南线最最精华的一天！扎达土林绝对是阿里南线的重头戏！从普兰县城出来，沿着219国道向西，在一个分叉路口左转进入去往扎达县城新修的一条油路，翻过几座山口以后，扎达土林映入眼帘，放佛到了另一座星球上，我当初第一次去扎达的时候就被这神奇的自然景观震撼到，同行的伙伴无不感慨大自然的神奇力量。驱车沿公路一路下坡，在土林中穿梭，最后在一河谷地带，一座干净的小城出现在眼前，这就是古格王国遗址的所在地——扎达。

古格王国遗址需要爬上去，第一次去的时候还真把我累到了，不过当我爬到顶端俯瞰土林大地的时候，顿时觉得付出这点体力并不算什么。而且如果你有时间一定要等日落，在夕阳的照耀下，神秘的古格和土林就像黄金般耀眼，放佛这里有很多很多故事在等你来倾听。

扎达是阿里地区海拔最低的县城，海拔3600米左右，比拉萨还低，古格王朝遗址在县城以西，来到扎达一定要去这里看看，看看这个一夜之间消失的王朝。著名的托林寺，就在扎达县城里。今晚住在扎达县城。

【扎达土林】远古大湖湖盆及大河河床经历千万年地质变迁而成，沟壑纵横的土林遍布整个扎达县内。方圆数百平方公里的范围内，高低错落的“土林”千姿百态，在朝霞和夕阳的映照下，山纹明暗有致，色调金黄，生动富丽。非常的壮观！绝对值得一去！

【古格王国遗址】 它的古老、神秘和雄伟，吸引了我们不远千里而来。走近山岗上的故城遗址，越发能感受它的巍峨险峻。从盛极一时，到突然消亡，文明的陨落至今仍是未解之谜，褪尽昔日荣光，而今只剩满目断墙残垣。数百年来，古格故城静静伫立于此，无言诉说着失落的悲壮和苍凉。

【托林寺】 古格王国（公元10～17世纪）在阿里地区建造的第一座佛寺，仿照前藏的桑耶寺设计建造。几百年以来，托林寺虽然历经各种自然和人为的破坏，但至今仍是殿宇林立，佛塔高耸。托林，意为飞翔空中永不坠落。由于古格王朝的大力兴佛，托林寺便逐渐成为当时的佛教中心。

古格王朝遗址门票50元，托林寺门票50元。

Tips：

1. 很多地方土比较松，大家一定不要往边上走。

2. 第二天早上也可以进去在最高处看日出，阳光洒在断垣残壁上，特别的亮眼。

3. 在土林里行驶，必须要慢慢开，因为两边的土林墙高，而且很多转弯，有的拐弯处没有镜子，看不到对面是否来车，所以慢慢开。

4. 如果不是自驾，想逛完票上所有的景点非常不方便，包车简直就是天价。所以推荐散客拼车拼团，非常合算。

南线D5 古格--塔钦

塔钦地处神山冈仁波齐山脚下和圣湖玛旁雍错北岸，是藏区宗教转山和转湖活动的起点，也是一个驿站，可以在这里准备一些物资和装备。塔钦最开始只是一个小村子，后来陆陆续续慕神山之名而来转山的人们愈来愈多，塔钦也迅速地多了许多住宿和吃饭的地方。在这里可以清楚地拍到冈仁波齐峰。

个人以为转山需要量力而行，如果没有户外徒步经验，不建议转山，因为转山路难走，海拔较高，在这种环境下来进行高强度的徒步还是有一定危险性的。当然，转山是可以请背夫的，但我始终觉得那样不够虔诚。转山背夫的价格是500元左右一圈，或者200元一天，如果想找正规背夫，请直接去塔钦乡牦牛马匹租赁中心（背夫吃住自理）。

冈仁波齐转山一圈总共56公里，一般需要三天徒步完成。虔诚的藏民磕长头转山一圈需要15-20天。体力好路线又熟的藏民最快10小时就可以完成。

南线D6-D8 返回拉萨（珠峰可选）

在塔钦休息一晚之后，如果不打算走大北线的话，那么就要开始在第六天返回拉萨了，返回拉萨的时候，没去过珠峰的朋友可以选择折向珠峰大本营，之后再返回日喀则-拉萨。也可以不去珠峰大本营，直接回日喀则。这两条线所需要的时间都是一样的，都是在第八天抵达拉萨。

① 直接返回拉萨：塔钦--萨嘎--日喀则--扎什伦布寺--拉萨

② 经过珠峰大本营：萨嘎--老定日--珠峰大本营—拉孜—日喀则-拉萨。主要景点有：佩枯措、希夏邦马峰、珠峰、绒布寺、乌拉山、扎什伦布寺、雅鲁藏布江。

阿里北线8天

行程概览：塔钦—狮泉河—改则--措勤--文布南村--当惹雍错--双湖—普若岗日冰川—班戈—纳木错-拉萨；

D1 塔钦--狮泉河

D2 狮泉河--革吉--改则

D3 改则--措勤

D4 措勤--扎日纳木错--文布南村

D5 文布南村--当惹雍错--尼玛--双湖

D6 双湖--普若岗日冰川--双湖

D7 双湖--班戈--纳木措圣象天门

D8 纳木措--拉萨

北线D1 塔钦--狮泉河

接续南线第五天的行程，在塔钦看完冈仁波齐峰，开始咱们的阿里北线的第一天，由塔钦沿着219国道往西北方前进至狮泉河镇。一路上，原野空旷，群山贫瘠，雪山连绵，难见人烟。过了“阿里地区噶尔县欢迎您”的大门后，前面便可以看见山底下成片的房屋，狮泉河马上就要到了。

狮泉河镇是阿里地区行署所在地，海拔4300米，是中国海拔最高的地级城市。在这里可以准备一些北线所需物资，然后美美地睡上一觉，准备第二天向大北线进发。

北线D2 狮泉河--革吉--改则

经过一天的休整，今天开始进入大北线广阔的无人区，皆为土路，行车较为颠簸，但众多的野生动物如：野牦牛、藏羚羊、藏原羚、狼、藏野驴等将逐一登场，如果幸运的话还可以看到棕熊，同时还有“一错再错”、如繁星点缀般的湖泊。今天还会经过一个已经枯竭的盐湖。傍晚抵达改则。

【班公错】

这是阿里地区比较著名的一个景点，因为其位置在阿里地区最北边，与新疆接壤，很多人觉得为了去一次班公错而绕路不划算，因此很多走大北线的人现在都选择放弃这个景点了。班公错三分之二在中国的阿里地区，三分之一在克什米尔地区，神奇的是，中国这边三分之二为淡水湖，水草丰满，克什米尔地区的三分之一则是咸水湖，湖中无鱼。

Tips：大北线全程土路，有的地方完全是跟着车辙印在走，因此当你下车拍照的时候千万不要乱走，以免迷路，而且野生动物出没频繁，一定不要脱离队伍，否则会有危险。

北线D3 改则--措勤

这一天看湖可能会看得你审美疲劳，在辽阔的藏北大草原上奔驰，在此哪怕是非常熟悉的司机也会有迷路的时候，狂野的草原上野生动物不断，一路与车共舞。

北线D4 措勤--扎日南木错--文布南村

上午会经过西藏第三大湖-扎日南木错，继续前行，欣赏西藏原始苯教崇拜的最大的圣湖-当惹雍错，南岸达尔果山一列七峰，山体黝黑，顶覆白雪，形状酷似七座整齐排列的金字塔。它和当惹雍错一起被苯教徒奉为神的圣地。

【扎日南木错】

西藏第三大湖，咸水湖，在湖的北岸修建了一个观景台，以及一个厕所。登上观景台，扎日南木措尽收眼底，风景大美。看到那一抹蓝的时候，简直不能相信中国还有那么透蓝透蓝的湖，就像一整块蓝宝石镶嵌在高原上，很纯净，不像玛旁雍错的深蓝，也不是纳木错的碧玉般的颜色。总之，很美很美，极度推荐！而且不要门票。到西藏阿里扎日南木错旅游，必须赶在每年6-9月的雨季，10月至次年5月天气寒冷干燥，不适合进入。

Tips：扎日南木错观景台上风好大，记得穿上防风衣。PS：一路公共设施都很差，扎日南木错观景台旁边的厕所，有点出乎意料的好，也是神奇。

北线D5 文布南村--当惹雍错--尼玛--双湖

早晨观当惹雍错日出，去过阿里的人都说当惹雍错的日出是最漂亮的，也许是因为人烟稀少，也许是因为那是苯教徒心中的圣地。之后沿着美丽的草原前往尼玛县。尼玛出发前往达则错，进入野生动物藏羚羊的天堂。一路上不时出现各种野生动物，藏羚羊，野牦牛，狐狸，狼，藏原羚，野驴，勾起你的激情，一路上的湖数不胜数，让人不时发出一声声赞叹。今天的路况很差，但是一路的美景绝对能减轻你的旅途疲劳，不知不觉就到了双湖地区。

【当惹雍错】

西藏最古老的雍仲本教徒崇拜的最大的圣湖，当惹雍错为南北走向，形如鞋底，三面环山，唯南岸达尔果山东侧有一缺口。达尔果山一列七峰，山体黝黑，顶覆白雪，形状酷似7座整齐排列的金字塔。它和当惹雍错一起被雍仲本教徒奉为神的圣地。湖边的玉本寺是一座建于悬崖山洞的寺庙，据说为象雄雍仲本教最古老的寺庙之一。

【双湖地区】 双湖县境内山势平缓，草原开阔，多为干寒和半荒漠草场，平均海拔4800米，境内主要有昆仑山、唐古拉山、可可西里山、冬布勒山等山脉。这里湖泊众多，较为著名的有多格错、仁其香错、多尔索洞错、多格错仁强错、美日切错、雅根错等。湖面海拔均在4500米以上，其中美日切错湖面海拔5400米。世界上第三大的冰川——普若岗日，同时也是世界上最大的陆地冰川。

北线D6 双湖--普若岗日冰川--双湖

这段路条件相当恶劣（谷歌地图已然计算不出驾驶路线，我只用箭头表明大致方向），很多沼泽地，容易陷车，要多叮嘱司机。从双湖县到冰川景区，单程3小时。到了冰川腹地，要徒步进入普若岗日冰川。此地被誉为世界第三极，可以进入可可西里核心区。

【普若岗日冰川】 普若岗日冰川是目前发现为止的南极北极外世界第三大冰川（冰原），冰川与湖泊沙漠并存，景观奇特，雄伟壮观。深入冰川后，瞬间犹如置身另一个世界，冰峰晶莹，冰洞冷冽，时间就此凝固，有着探险的味道。

冰川景区的门票是每人300元，每车100元。

北线D7 双湖--班戈--纳木措圣象天门

今天的主要看点是湖泊雪山，“一错再错”的美丽湖泊一定让你过看过瘾，色林错、班戈错……让你眼花缭乱、目不暇接。尤其是色林错，这是西藏第二大湖泊，仅次于纳木错，也是著名的黑颈鹤繁殖自然保护区。继续前行，离开辽阔的无人区，穿越申扎自然保护区，来到纳木错就算结束阿里北线了，一路疲惫，此时可以在扎西半岛看纳木错醉美夕阳了。

【纳木措圣象天门】 这个景点在早些时候是很少有人知道的，位于纳木措景区扎西半岛以北100多公里处，门票50元，如果你想看不一样的纳木措，那么圣象天门是一定要来的，哪怕路况很差，很辛苦，也要来，本人强烈推荐！

北线D8 纳木措--羊八井--拉萨

在从纳木措回拉萨的路上，可以到羊八井来泡泡温泉，十几天的大北线下来，泡一泡温泉，洗去一身的疲惫，置身于室外，躺在温泉池里，看着念青唐古拉和珠峰，也是不错的。

阿里交通情况如何？

从拉萨前往阿里，主要沿着219国道前进，之后的阿里北线只有301省道这条主要的路，抵达景区或者湖边，大多是需要沿着车辙走，很多土路，甚至沼泽地。这也反映出阿里地区跟西藏其他地方不一样。

如果只走阿里南线，你也许可以选择搭车或坐班车的方式，但如果走大北线的话，那么以上方法都行不通，看了攻略你也知道，北线基本算是无路可走，因此北线旅行只有两种交通方式——要么包车，要么拼团。这绝对不是危言耸听！包车价格比拼团要贵一些，但是相对自由。拼团也都是当地老司机，正规旅游车，安全肯定有保证。

阿里住宿和医疗条件怎样？

普兰、扎达和狮泉河镇的条件还是可以的，扎达还有四星酒店可以选择。其他地方由于地区偏远，大部分都是板房，尤其在塔钦、双湖等地，因此建议大家去阿里旅行带上睡袋和防寒衣物。这里的医疗条件也很差，所以建议大家出发前准备一些感冒药、肠胃药等日常药品。

阿里自驾需要注意什么？

由于阿里地区条件落后，很多地方地图上是标有公路的，但实际上只有土路甚至车辙印，如果你打算自驾去阿里，尤其是走大北线的话，一定要注意不要单车，至少约上两辆车一起走，路上车抛锚、爆胎什么的还能有个照应。一旦车辆出了问题，也不要惊慌，如果能自行解决最好，不能自行解决，原地等待过路车辆救援，千万不要擅自远离车辆，以免遭到野生动物的攻击。

去阿里要办边防证么？

是需要办理边防证的。阿里地区地处西藏西北部，与尼泊尔、印度等国接壤，因此边防证是一定要的，办证时地点写上阿里地区即可。边防证可以在去西藏前在户口所在地办，也可以到拉萨找旅行社代办。代办最方便，旺季收费大约100元/人，但是要求至少团队四人起办。游客个人是不允许在拉萨办理边防证的。不过，去阿里南北线，一般都会预订日游行程，其中是包含了边防证的代办服务的，所以基本不用担心边防证的问题。

什么时间去阿里最合适？

阿里地区由于海拔较高，气候寒冷，每年5到9月是去阿里的最好时期。9月以后，阿里地区会出现降雪。个人觉得6月和9月是最好的两个月，因为这两个月一个在雨季前一个在雨季后。

不管你几月份去阿里，羽绒服是必备品，因为海拔高，气温低，早晚温差大。另外防水的冲锋衣和鞋子也是必备的。另外准备一些常用药品，因为阿里的医疗条件太差。

结束语

以上就是我这个八年老西藏给大家的深入阿里攻略，还是那句话，西藏以西，才是真正的西藏！藏西秘境，天上阿里！我在这里等你！

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